CKD方向控制閥的常見問題介紹

　　CKD方向控制閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力的，作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。

　　下面為您介紹CKD方向控制閥的常見問題介紹：

　　1、方向控制閥的作用是什么？

　　方向控制閥控制液壓缸的伸出和縮進。它是流體從泵到缸以及從缸到油箱的通道。

　　2、雙作用系統的流動模式是什么？

　　雙作用系統通常需要一個4-通閥。讓我們先來看一下這兩個控制位置。伸出時，泵上的壓力通過閥從“P”到“A”,“B”流回“T”。縮進時“P”流向“B”，“A”又回到“T”。您需要注意這位置變換時，將有一個過渡狀態。發生過渡時，在加壓回路中壓力下降和油箱回流之間會發生一些干擾。關鍵的是您不能使系統增壓，回調到中心關閉位置夾緊。不應使用中心位置夾緊，因為這會將泵從回路中移出，使獨立傳動的液壓泵運行失敗。

　　3、中心位置的用途是什么？

　　3- 位 4- 通電磁閥的中心位

　　置即兩端電磁鐵都失電時閥芯所在。手動閥上該中心位置有過渡作用，不常用。

　　關閉中心電磁閥以確定在斷電時不會發生位移（盡管在過渡時會有一些壓力損失）。在中心位置處關閉的手動閥不會使回路方向發生變化。

　　手動閥或電磁閥上的“P”口通常用于斷開雙作用系統的連接。并允許壓力從“A”和“B”降低，以便在無壓下斷開連接和進行重新連接。這個閥上的中心位置處“P”被阻止，“A”,“B”和“T”被連接。

　　以上就是小編今天為大家帶來的全部內容了，希望能夠對您有所幫助。